Milan

Bagaimana cara menggunakan metro di Milan?

Metro di Milan (Metropolitana di Milano) muncul pada tahun 1964. Jalan raya bawah tanah padat menutupi kota dan bahkan memimpinnya. Empat cabang, lebih dari seratus stasiun, berfungsi untuk menyelamatkan penghuni dan tamu kota saat dihabiskan di jalan.

Skema

Milan Metro memiliki total panjang jalur kereta api sekitar 95 km. Selain itu, ada bagian jalan bawah tanah dan tanah. Pada peta metro Anda dapat melihat 4 baris.

Anda dapat mengunduh peta terperinci dengan diagram dalam format PDF di sini.

Merah (garis M1, Linea M1)

Bersama dialah metro dimulai di Milan. Pekerjaan konstruksi dimulai pada tahun 1957 untuk membuka kereta bawah tanah pertama bagi penumpang pada tahun 1964. Garis M1 adalah 27 km panjang, menghubungkan timur laut dengan barat laut kota, sementara masih ada cabang kecil ke arah barat daya. Stasiun awal - Sesto Maggio (Sesto 1º Maggio), berakhir: Rho Fiera Milano (Rho Fiera) dan Bisceglie (Bisceglie).

Secara total, ada 37 stasiun di dalam garis merah. Bergerak di sepanjang garis ini, Anda dapat pergi ke jalur Hijau (Loreto, stasiun Cardona) dan garis Kuning (stasiun Duomo).

Hijau (garis M2, Linea M2)

Itu membentang sepanjang 39,5 km, memiliki aset di 35 stasiun. Di mobil-mobil garis ini dapat dicapai dari timur laut ke selatan Milan. Stasiun terminal cabang ini adalah Jessate (Gessate), Cologno Nord, Forum Milanofiori, Abiategrasso. Beberapa stasiun yang menuju selatan adalah terestrial. Metro di Famagosta - Milanofiori Forum ini dengan lancar bergerak ke koneksi pinggiran kota antara Milan dan kota Assago.

Kuning (garis M3, Linea M3)

Panjangnya 17 km, hanya memiliki 21 stasiun. Cabang yang relatif baru dibangun pada 1990 untuk menghubungkan utara dan selatan Milan. Batas-batas cabang adalah: stasiun Comasina di utara dan stasiun San Donato di selatan. Bergerak di sepanjang jalur M3, Anda dapat melakukan transfer ke jalur metro lain: ke jalur M1 (stasiun Duomo, Duomo), jalur M2 (stasiun Centrale, Centrale), jalur M5 (stasiun Zara, Zara).

Ungu (baris M5, Linea M5)

Jalur metro terbaru di Milan, ditugaskan pada awal 2013. Lokomotif jalur ini beroperasi sepenuhnya secara otomatis tanpa partisipasi pengemudi manusia. Cabang transportasi ini mengarah dari timur laut kota ke barat. Gerakan ini dilakukan dalam rangka: Bignami (Bignami) dan Stadio San Siro. Stasiun persimpangan dengan jalur lain: Zara (Zara, M3), Garibaldi (Garibaldi FS, M2) dan Lotto (Loto, M1).

Garis M4

Diasumsikan bahwa pekerjaan metro Milan akan lebih baik karena peluncuran jalur lain - M4, seharusnya mulai beroperasi pada tahun 2015, waktunya untuk pembukaan Expo 2015. Namun, keterlambatan dalam pembiayaan tidak memungkinkan penggunaan jalur M4 hingga hari ini. Diharapkan bahwa jalur metro nomor lima dan keempat akan tersedia bagi penumpang tidak lebih awal dari tahun 2022.

Setiap baris memiliki warna sendiri, yang ditunjukkan pada peta metro. Selain itu, stasiun dan kereta dihiasi dengan warna garis.

Sistem metro Milan terhubung ke kota jalur kereta listrik "Passante Ferroviario"memiliki 8 stasiun darat di rute mereka.

Juga, tiket ke kota dapat menggunakan 14 jalur pinggiran kota (Linee ferroviarie suburbane Milano). Diagram terperinci dapat ditemukan di situs web resmi www.trenord.it

Informasi yang Berguna

Turis paling berguna adalah jalur M1karena di sekitar stasiunnya terdapat atraksi utama Milan: Katedral, galeri Victor Emanuel II, museum, kompleks pameran.

Jalur M2 dan M3 (Stasiun Centrale) cocok untuk mereka yang ingin cepat sampai ke stasiun kereta api pusat Milan (Milano Centrale).

Jam buka

Dari pukul 06:00 hingga 00:30, kereta berangkat dari 5 hingga 10 menit terpisah. Dua hari libur tahun ini: 25 Desember dan 1 Mei, mempersingkat hari kerja: dari 07:00 hingga 19:30.

Berapa harga tiketnya?

Turis yang memutuskan untuk mengunjungi Milan, akan berguna untuk mengetahui bahwa perusahaan transportasi ATM tidak hanya melayani kereta bawah tanah, tetapi jenis transportasi umum lainnya: bus, trem, dan kereta listrik. Karenanya, pelancong dapat membeli tiket yang valid untuk semua jenis transportasi kota:

  • Tiket Kota (Biglietto Urbano) - biaya 1,5 euro, berlaku selama 90 menit setelah pengomposan. Cocok untuk satu perjalanan dalam bentuk transportasi darat, metro atau kereta kota.
  • Tiket 10 arah (Carnet 10 viaggi) - biaya € 13,80 dan berlaku untuk 10 perjalanan masing-masing 90 menit. Kondisi perjalanan mirip dengan tiket Kota.
  • 4 tiket perjalanan (BI4 Biglietto integrato per 4 viaggi) - biaya € 6,00, untuk 4 perjalanan masing-masing 90 menit.
  • Tiket 1 Hari (Biglietto giornaliero) - biaya 4,50 euro, berlaku selama 24 jam setelah pengomposan. Cocok untuk semua jenis transportasi umum, termasuk kereta api.
  • Tiket 2 hari (Biglietto bigiornaliero) - biaya 8,25 euro, berlaku selama 48 jam dari saat pengomposan. Syaratnya mirip dengan Tiket 1 hari.
  • Tiket 2x6 (Settimanale 2 × 6) - biaya 10,00 euro, memungkinkan 2 perjalanan selama 6 hari berturut-turut. Jika tiket belum digunakan selama 1 hari atau lebih dalam seminggu, Anda dapat menggunakannya pada hari Minggu.
  • Tiket malam (Biglietto serale) - biaya € 3,00, berlaku mulai pukul 20:00 hingga metro ditutup.

Secara signifikan memfasilitasi penggunaan layanan perjalanan kereta bawah tanah - kartu plastik isi ulang "RicaricaMi"di mana 4 jenis tiket dapat diaktifkan. Biaya dasar kartu adalah 2,50 euro, uang ini menjamin satu perjalanan. Kemudian, jika diinginkan, pelancong dapat menambahkan ke kartu perjalanan: beberapa opsi dari tiket di atas.

Penting untuk diingat bahwa tiket kertas dan elektronik harus divalidasi pada awal perjalanan. Pengawas secara aktif bekerja di metroyang bisa memaksakan pada "kelinci" denda € 100,00!

Tempat membeli tiket

Anda dapat membeli tiket atau mengisi ulang kartu dengan mesin khusus di dalam stasiun metro. Total ada sekitar 2.200 outlet penjualan tiket di Milan: tembakau dan agen koran, bar, berhenti. Selain itu, mengirim SMS dengan teks "ATM" ke nomor 48444, memungkinkan Anda membayar: sekali perjalanan dengan kereta bawah tanah seharga 1,50 euro.

Anda dapat merencanakan perjalanan Anda, melihat peta metro, dan memeriksa harga tiket di situs web metro. Sumber daya mendukung bahasa Italia dan Inggris. Informasi dasar dalam bahasa Rusia disajikan dalam artikel ini. 🙂

  • Situs web resmi: www.atm.it
  • Peta metro online: www.giromilano.atm.it

Tonton videonya: cara membeli tiket kereta di Belanda (Maret 2024).

Pesan Populer

Kategori Milan, Artikel Berikutnya

Arch of Druze dan Germanicus di Spoleto
Spoleto

Arch of Druze dan Germanicus di Spoleto

Terletak di kota Spoleto, lengkungan Druze dan Germanicus (Arco di Druso e Germanico) adalah monumen arsitektur dari zaman Kekaisaran Romawi. Bangunan yang bertahan hingga hari ini akan segera merayakan hari jadinya yang ke 2000. Sejarah Selama Kekaisaran Romawi, lengkungan ini adalah pintu masuk ke Forum, sekarang di tempatnya adalah Piazza del Mercato - alun-alun pasar kota.
Baca Lebih Lanjut
Tower Bridge di Spoleto
Spoleto

Tower Bridge di Spoleto

Jembatan Menara (Ponte delle Torri) adalah salah satu tempat paling terkenal di kota Spoleto, Italia. Konstruksi, dibangun sekitar 800 tahun yang lalu, menggabungkan fungsi jembatan dan saluran air. Deskripsi Nama Jembatan menara diterima, seperti yang Anda duga, karena menara yang terletak di ujungnya.
Baca Lebih Lanjut