Jerman

Museum Mercedes di Stuttgart. Mobil sebagai bagian dari sejarah Jerman

Jerman menghargai sejarah merek mobil mereka dan tahu hampir segalanya tentang mereka. Negara ini telah menciptakan beberapa museum yang didedikasikan untuk mobil. Museum Mercedes-Benz di Sturgart adalah bagian dari kompleks Mercedes World yang besar. Bangunan sembilan lantai ini memamerkan lebih dari 1.500 pameran. Di tengah kompleks adalah "atrium" - platform di mana baris pameran berada. Tur dimulai di tingkat atas. Turun.

Museum Mercedes-Benz

Jerman menghargai sejarah merek mobil mereka dan tahu hampir segalanya tentang mereka. Negara ini telah menciptakan beberapa museum yang didedikasikan untuk mobil.Museum Mercedes (Museum Mercedes-Benz) di Sturgarte adalah bagian dari yang besar "Mercedes World" yang rumit.

Bangunan sembilan lantai ini memamerkan lebih dari 1.500 pameran. Di tengah kompleks adalah "atrium" - platform di mana baris pameran berada. Tur dimulai di tingkat atas. Turun spiral, pengunjung dapat menelusuri seluruh sejarah merek Mercedes-Benz.

Museum Mercedes-Benz

Mercedes-Benz adalah bagian dari Grup Daimler. Kekhawatiran mobil sejak 1891 menghasilkan Mercedes. Perusahaan "Benz" sejak 1896 memproduksi mobil Benz. Kedua perusahaan pada tahun 1926 bergabung menjadi sebuah keprihatinan yang disebut "Daimler-Benz".

Museum Mercedes-Benz

Eksposisi dibuka dengan model lama dari produk industri mobil Jerman: nenek moyang Mercedes modern. Mesin pemadam kebakaran Daimler (1892) adalah pemadam kebakaran bensin pertama. Sampai saat itu, petugas pemadam kebakaran hanya menunggang kuda. Sebanyak tujuh tenaga kuda - itulah kekuatan mesin pameran langka!

Benz Patent-Motorwagen 1886

Gerobak roda tiga Benz diciptakan pada tahun 1896. Mobil Daimler roda empat dirilis tahun itu. Gerobak yang bergerak lambat ini mengeluarkan ketukan khas saat bergerak (mesin seperti itu disebut "jam kakek").

Mercedes Simplex 1902

Yang tertua dari keluarga Mercedes dalam koleksi museum adalah Mercedes-Simplex 40PS, 1902. Mobil itu dapat mengembangkan kecepatan besar untuk saat itu - hingga 80 km / jam. Pameran unik - Mercedes-Benz 150H (1934). Para perancang mobil ini untuk pertama kalinya menempatkan motor di sebelah roda penggerak.

Museum Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 770K milik Kaisar Jepang Hirohito - dihiasi dengan tanda peringatan penguasa. Mobil ini memiliki penggerak kanan. Ada juga mobil Kaiser Wilhelm II di pameran - Mercedes-Benz 770K convertible.

Museum Mercedes-Benz

1914-45 menjadi periode pertumbuhan cepat perusahaan Mercedes-Benz. Desain dan spesifikasi telah berubah dari model ke model; mobil menjadi semakin sempurna. Selain pameran "materi", banyak foto-foto bersejarah di dinding museum dikhususkan untuk periode ini.

Stand khusus disediakan untuk mobil sport. Di sini Anda dapat melihat evolusi mobil balap dan ikut serta dalam "balapan", duduk di kursi kabin simulator. "Racer" melihat trek yang berjalan di monitor, dan di depan matanya ada perubahan era virtual.

Museum Mercedes-Benz

Koleksi unik disajikan oleh ruang truk. Di sini truk dipamerkan sebelum perang dan tahun perang. Selama tahun-tahun perang, pabrik-pabrik hancur, tetapi sudah pada tahun 1946 produksi dilanjutkan. Pada tahun 1960, Mercedes-Benz LK 338 dirilis - sebuah truk sampah dengan daya angkut 7,5 ton.

Ada eksposisi terpisah kendaraan khusus: petugas pemadam kebakaran dan medis, penyelamatan dan pembersihan. Koleksi bus mengesankan dengan ragamnya. Turis Mercedes-Benz O 302 tahun 1974 menarik - dirilis untuk kejuaraan dunia sepakbola di Jerman. Bus nyaman ini kemudian digunakan selama bertahun-tahun.

Mercedes Benz 300 S Cabriolet A 1954

Di pintu keluar museum adalah berdiri dengan mesin eksperimental. Ini adalah perkembangan baru perusahaan - Mercedes masa depan.

Museum Mercedes-Benz
Mercedesstraße 100 70372 Stuttgart, Deutschland
mercedes-benz-classic.com

Bagaimana cara saya menghemat hotel?

Semuanya sangat sederhana - tidak hanya terlihat pada pemesanan. Saya lebih suka mesin pencari RoomGuru. Dia mencari diskon pada saat yang sama di Pemesanan dan di 70 situs pemesanan lainnya.

Tonton videonya: sejarah mobil mercedes benz (Mungkin 2024).

Pesan Populer

Kategori Jerman, Artikel Berikutnya

Cagliari - ibukota Sardinia di Italia
Wilayah Italia

Cagliari - ibukota Sardinia di Italia

Cagliari adalah kota Italia yang relatif kecil. Terletak di tengah-tengah lembah yang nyaman dan indah di pantai selatan Sardinia. Untuk semua kekompakannya, Cagliari yang merupakan pusat administrasi pulau Sardinia. Sejarah kota yang rumit dan penuh warna, yang berakar pada zaman kuno, telah meninggalkan kita warisan budaya yang kaya.
Baca Lebih Lanjut
Museum Ferrari di Italia: sejarah, tiket, cara mendapatkan
Wilayah Italia

Museum Ferrari di Italia: sejarah, tiket, cara mendapatkan

Kemewahan, keanggunan, keindahan predator, kecepatan gila, dan aksesibilitas hanya untuk para elit - dan ini semua tentang Ferrari. Namun, satu kata sudah cukup - Ferrari. Menciptakan merek yang benar-benar merek hanya dimungkinkan oleh kejeniusan wirausaha. Enzo Ferrari, yang mencapai fakta bahwa namanya diucapkan hampir dengan aspirasi yang menggairahkan - hanyalah seorang jenius.
Baca Lebih Lanjut
Menara Miring Pisa dan pemandangan lainnya dari Pisa
Wilayah Italia

Menara Miring Pisa dan pemandangan lainnya dari Pisa

Pisa adalah kota Italia yang terletak di barat Tuscany tepat di mulut Sungai Arno. Terlepas dari kenyataan bahwa Pisa adalah kota yang relatif kecil (populasi - sekitar 100 ribu penduduk), sejarahnya sangat membingungkan dan jenuh. Sampai sekarang, tidak ada yang tahu pasti siapa pendiri Pisa - apakah mereka adalah Etruria, Liguria atau Yunani yang pindah ke sini dari Pisa - sebuah kota yang terletak di Peloponnese Yunani.
Baca Lebih Lanjut
Roma Guide: Your Man in the Eternal City
Wilayah Italia

Roma Guide: Your Man in the Eternal City

Sekali waktu ada artikel lain. Kemudian - dua tahun lalu - saya menulis tentang kunjungan saya ke Roma dan meninggalkan ulasan tentang panduan ini. Alangkah indahnya ketika Anda memiliki panduan akrab ke Roma! Kenalan singkat itu berkembang menjadi persahabatan. Saya mulai berkonsultasi dengan pemandu tentang beberapa artikel Romawi, atas permintaan saya dia memperkenalkan pemandu di daerah lain, dan selama kunjungan ke Kota Abadi dia sering membentuk perusahaan, mengarah ke tempat-tempat di mana hanya penduduk setempat yang pergi.
Baca Lebih Lanjut