Kepala pertahanan sipil Italia Franco Gabrielli hari ini mengumumkan kepada media bahwa kapal pesiar cekung Costa Concordia akan dikirim ke pelabuhan untuk dibuang pada awal musim panas.
"Hari ini kita akhirnya bisa memastikan kapan kapal akan ditarik - ini akan terjadi pada bulan Juni," kata Gabrielli. "Kami berharap bahwa pada bulan Maret kami akan menentukan tujuan kami," tambahnya, kemudian mencatat bahwa agensi tersebut telah menerima 12 permintaan dari pelabuhan yang berbeda, siap untuk mengambil kapal pesiar yang telah tenggelam di lepas pantai Italia. Daftar ini mencakup lima perusahaan Italia dan tujuh perusahaan asing. Namun demikian, sebagaimana dicatat oleh kepala pertahanan sipil, preferensi akan diberikan ke pelabuhan Italia. Sejauh ini, perhatian khusus telah diberikan ke pelabuhan-pelabuhan Piombino, Palermo, Genova, Genova dan Civitavecchia.
Kapal pesiar terkenal Costa Concordia ditemukan di terumbu dekat pulau Giglio (Giglio) di lepas pantai Tuscany (Toscana) 13 Januari 2012. Pada saat kecelakaan itu, lebih dari empat ribu penumpang, termasuk awak kapal, berada di atas kapal sepanjang 290 meter. Setelah Costa Concordia bertabrakan dengan terumbu, liner mulai tenggelam, dan pada pagi hari berikutnya itu setengah jalan di bawah air. Tragedi mengerikan merenggut nyawa 32 orang, dan juga mengirim personel kapal ke dermaga, khususnya kaptennya, Francesco Scettino, yang diduga bertanggung jawab atas kecelakaan kapal itu.
Awalnya, Skettino meyakinkan bahwa kapalnya ditemukan di karang yang tidak ada di peta, tetapi kemudian ia mengakui bahwa ia memutuskan untuk sedekat mungkin ke pulau itu untuk menyambut mantan kapten kapal.
Para ahli mengklaim bahwa kapal berada pada jarak yang sangat dekat dengan Giglio.
Sebagai hasil penyelidikan, menjadi jelas bahwa Skettino mulai mengevakuasi kapal satu jam kemudian, tidak memberi tahu penjaga pantai setempat tentang bangkai kapal itu, dan tak lama kemudian ia menjadi salah satu yang pertama meninggalkan kapal yang tenggelam. Selama persidangan, Skettino meyakinkan bahwa dia berada di sekoci secara tidak sengaja: dia baru saja jatuh ke dalamnya. Saat ini, proses pengadilan masih berlangsung mengenai tidak adanya kinerja kapten Costa Concordia. Menurut pengacara, Skettino menghadapi 2.697 tahun penjara.
Pada April 2013, diketahui bahwa pemerintah Italia memutuskan untuk melakukan pengangkatan dan evakuasi kapal pesiar yang karam. Tender diumumkan, yang dimenangkan oleh salah satu perusahaan Amerika, dan pada bulan Juni pekerjaan dimulai pada pembongkaran kapal.
Hanya pada bulan September tahun lalu insinyur Italia melakukan operasi yang direncanakan secara khusus untuk meningkatkan Costa Concordia.
Kapal itu dibawa tegak dan dikenakan lunas. Pada tahap ini, direncanakan untuk menempelkan wadah khusus ke liner, di mana semua air akan dipompa keluar sebelum Costa Concordia berangkat pada perjalanan terakhirnya ke salah satu pelabuhan Italia.
