Hampir 90% dari kota-kota Eropa telah melampaui norma-norma polusi udara yang diizinkan, tetapi tidak ada yang dapat dibandingkan dengan Italia: situasi terburuk adalah di Padua, dan dari 30 kota paling tercemar di Eropa, 23 adalah Italia.
Meskipun emisi polutan di seluruh Eropa telah menurun, 88% kota di Eropa masih terpapar zat yang diakui oleh Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) sebagai berbahaya bagi tubuh. Ini adalah kesimpulan dari Badan Lingkungan Eropa dalam studi terbarunya tentang kualitas udara di Eropa. Padua adalah yang pertama dalam daftar kota paling tercemar, 22 kota Italia lainnya tidak jauh di belakang.
Merefleksikan gambaran keseluruhan di Eropa: jumlah partikel super-halus yang sangat tidak sehat di udara melebihi norma yang diizinkan dalam 91-96% kasus (menurut standar Pm 2.5), konsentrasi ozon permukaan (sekali lagi, yang paling berbahaya) melebihi WHO 97-98% kasus.
Padua "lebih kotor" dari semua orang ... tetapi tidak sendirian
Pada tahun 2011, selama 104 hari, batas maksimum polusi udara yang diizinkan terlampaui di kota. "Pada 2012, situasinya tidak membaik banyak," komentar Lucio Passi, perwakilan Legambiente di Padua. "Tahun lalu, 90 hari tercatat dengan kadar ozon berlebih."
Kami merekomendasikan membaca tentang: pemandangan Padua
Penyebab masalahnya terletak pada penggunaan kendaraan yang masif. "Pemerintah daerah tidak dapat lagi ragu menerapkan langkah-langkah serius yang akan mengurangi jumlah mobil di jalan, dan dengan mereka tingkat kabut asap," Passy melanjutkan.
Bencana di Dataran Padan
Menurut konten ozon, Padua diikuti oleh Lecco, di mana pada tahun 2011, selama 100 hari, para ahli mencatat kelebihan standar WHO. Berikutnya adalah Spanyol Cáceres, dan sekali lagi Italia: Pavia, Reggio, Emilia, Treviso dan Parma, Verona dan Varese, Modena, Udine dan Novara. Italia memegang rekor absolut dengan indikator tiga kali lebih tinggi dari biasanya, sedangkan daerah yang paling tercemar di negeri ini adalah Dataran Padan, termasuk tanah pertaniannya.
Masalah utama tetap transportasi, diikuti oleh industri, pertanian dan pemanasan bangunan. "Situasi saat ini mempengaruhi kualitas hidup warga, karena polusi udara menyebabkan penyakit pada sistem pernapasan dan mengurangi harapan hidup penduduk," kata direktur badan Hans Bruinings. Kemudian dia beralih ke orang Eropa dengan permintaan untuk mengurangi tingkat dampak negatifnya terhadap lingkungan, yang tergantung pada alat transportasi yang mereka pilih untuk bepergian.
