Metro Roma (Metropolitana di Roma) adalah yang termuda di Eropa, baru berusia 60 tahun. Ini tidak sebabang kereta bawah tanah Barcelona, dan panjangnya tiga kali lebih sedikit dari kereta bawah tanah London, tetapi skema ini hampir sama ketat dan logisnya dengan Moskow. Ini adalah cara yang sangat nyaman, dan karena itu bentuk transportasi kota yang populer dari Kota Abadi. Pada 2018, arus penumpang melalui stasiunnya melebihi 270 juta orang.
Kereta bawah tanah
Metro Kota Abadi (Metropolitana di Roma) tidak hanya mencakup jalur bawah tanah klasik, tetapi juga kereta listrik berbasis darat. Mereka dikelola oleh perusahaan ATAC milik negara. Ini nyaman untuk penumpang: satu tiket berlaku untuk semua jenis transportasi. Harganya tergantung pada zona tarif, dan Anda dapat membeli tiket di mana-mana, bahkan kios tempat mereka menjual rokok.
Skema
Unduh peta metro di Roma (PDF dalam kualitas tinggi)
Skema metro Roma cukup sederhana. Anda sebaiknya tidak mencari versinya dalam bahasa Rusia, karena transkrip melodi nama-nama Italia tidak akan memberi Anda apa-apa, dan Anda dapat bepergian di antara pemandangan tanpa mengetahui bahasa Italia - semua stasiun di dekat lokasi mereka memiliki nama yang sama. Ingin melihat Colosseum? Kepala ke Colosseo (garis biru). Pada peta kota, dan juga pada peta Google, jenis transportasi ini disorot dalam kotak merah dengan huruf M.
Skema metro Roma sederhana, berorientasi di ruang angkasa dengan cara yang sama seperti stasiun berada di tanah. Bandara Fiumicino terletak di barat daya, jadi Anda harus mencarinya di diagram di sudut kiri bawah.
Jalur B (Jalur B)
Yang tertua dari jalur metro Roma adalah B, ditunjukkan dengan warna biru.
Desainnya dimulai pada tahun 1940, tetapi konstruksi baru dimulai pada tahun 1948, dan selesai pada tahun 1955. Ada 22 stasiun di dalamnya. Garis melintasi kota dari barat daya ke timur laut. Poin akhir - "Rebibbia" (Rebibbia) dan "Laurentina" (Laurentina).
Line A (Linea A)
Orange Line A dibangun dari tahun 1955 hingga 1980.
Ada 27 stasiun di atasnya - dari Batistini terakhir di barat laut ke Anagnina di tenggara. Cabang-cabang oranye dan biru berpotongan di bawah tanah di Stasiun Termini, tempat Anda dapat berubah.
Line Chi (Linea C)
Baris ketiga "kereta bawah tanah" berwarna hijau, diluncurkan hanya pada tahun 2012.
Pada 2019, ia memiliki tiga platform. Garis menjanjikan untuk menjadi yang paling nyaman untuk perjalanan antar atraksi. Menurut rencana, ada persimpangan dengan garis A dan B di area stasiun S. Giovani dan Colosseo. Dengan demikian, garis Chi akan lewat di bawah Forum Romawi, jalan keluar yang terpisah akan dibangun untuk itu. Berhenti di jalur ini akan menjadi museum bawah tanah.
Kereta listrik tanah
Roma memiliki 11 jalur kereta listrik, 3 di antaranya adalah kereta listrik kota, mengikuti arah Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) dan di Viterbo (Roma Nord).
Wisatawan lebih tertarik pada kereta listrik pinggiran kota yang jalurnya ditetapkan sebagai FR 1-8. Mereka adalah orang-orang yang mengantarkan ke bandara Fiumicino baru (melalui jalur FR1) dan Ciampino lama (jalur FR6).
Anda dapat naik kereta menuju Bandara Fiumicino di FR1:
- di stasiun Tiburtina (Tiburtina) - waktu perjalanan 47 menit;
- di Trastevere - waktu perjalanan 27 menit;
- di Ostiense - waktu perjalanan 32 menit.
Di dekat stasiun Tiburtin adalah pemberhentian eponymous dari garis biru B. Ini juga dapat dilakukan dengan mentransfer ke "Piramida" (Piramida). Di sebelahnya ada stasiun Ostiense, dari mana kereta mulai bergerak di sepanjang cabang Roma Lido menuju ke laut (pantai-pantai terletak di tiga stasiun terakhir: dari Lido Centro ke Cristoforo Colombo).
Harga tiket dan jadwal
Tiket Romawi memberi Anda hak untuk menggunakan semua jenis transportasi umum. Harganya tergantung pada zona tarif, tetapi seluruh wilayah kotamadya Roma berada di urutan pertama - A, jadi Anda tidak harus selalu bertanya pada diri sendiri: "Berapa biayanya?" Jenis tiket "satu kali" yang paling umum (BIT) pada tahun 2019 berharga 1,5 euro.
Ingat: setelah membeli tiket seperti itu, Anda dapat menggunakan bus atau trem apa pun dalam batas-batas zona A dalam waktu 100 menit setelah pembuatan komposmelakukan transfer dari satu rute ke rute lain.
Tetapi, meninggalkan kereta bawah tanah atau memutuskan untuk mengubah arah pergerakan di stasiun kereta, Anda harus membayar ongkosnya lagi. Anak-anak di bawah sepuluh tahun bepergian secara gratis.
- Kami merekomendasikan membaca: tentang liburan di Roma dengan anak-anak
Pada 1 Maret 2015, sistem tiket baru untuk transportasi kota mulai beroperasi di Roma. Tiket tersedia dalam tiga versi:
- Roma 24 - 24 jam sehari dari saat penandaan mereka, biaya - 7 euro;
- Roma 48 - berlaku selama 48 jam, harga - 12,5 euro;
- Roma 72 - memungkinkan Anda membayar untuk perjalanan selama 72 jam, biayanya 18 euro;
- CIS - tiket selama 7 hari, biaya - 24 euro.
Tiket baru memungkinkan Anda melakukan perjalanan tak terbatas dengan angkutan umum: bus, trem, kereta bawah tanah, kereta api pinggiran kota untuk periode waktu yang tertera pada kupon.
- Penting: tiket angkutan umum tidak berlaku untuk kereta api dan bus ke Bandara Fiumicino ...
Cabang yang mengarah ke Bandara Fiumicino buka mulai jam 5:00 hingga 23:27, dan kereta beroperasi dengan interval seperempat jam pada hari kerja dan setengah jam pada hari libur. Harga tiket ke pelabuhan udara ibukota adalah yang tertinggi - 8 euro. Alternatif - kereta ekspres Leonardo langsung tanpa henti selama 14 euro berangkat setiap 30 menit dari stasiun utama Termini.
Lihat instruksi:
Jalur bawah tanah terbuka untuk penumpang pada hari kerja mulai pukul 5:30. Waktu penutupan tergantung pada hari dalam seminggu. Pada hari Jumat dan Sabtu, ini terjadi satu jam kemudian: bukan pukul 23:30, tetapi pukul 00:30. Kereta komuter kota ke Giardineti dan Viterbro selesai bekerja pada pukul 23:00, dan mereka yang berangkat ke Lido setengah jam kemudian. Aturan hari Jumat dan Sabtu berlaku untuk mereka.
Tiket transportasi kota Roma dijual di tempat-tempat yang sangat terbatas. Paling dapat diandalkan untuk membeli "kartu perjalanan" di titik-titik utama, di mesin tiket di pintu masuk ke stasiun metro dan di toko-toko tembakau. Sampai tiket divalidasi, tidak ada penghitungan waktu mundur, oleh karena itu, Anda dapat membeli tiket langsung di bandara sehingga, setelah menetap di hotel, Anda dapat langsung pergi berkeliling Kota Abadi.
- Situs resmi metro Roma: www.romametropolitane.it
- Situs web resmi untuk transportasi umum di Roma: www.atac.roma.it
Sistem Transportasi Wilayah Lazio
Wilayah Lazio dibagi menjadi 7 zona transportasi. Roma mencakup 2 zona. Misalnya, perjalanan dari Roma ke Anzio atau Santa Marinella adalah 4 zona, dan dari Roma ke Ladispoli atau Tivoli adalah 3 zona.
Untuk melakukan perjalanan melalui zona Lazio, Anda dapat menggunakan sistem metro dan kelas kereta regional 2. Ada tiket harian (BIRG), 3 hari (BTR) dan 7 hari (CIRS).
Pass mingguan CIRS cocok untuk pelancong yang berencana untuk bepergian aktif di wilayah Lazio dengan kereta api. Hanya dengan EUR 61,50 Anda bisa naik semua kereta regional selama satu minggu tanpa batasan.
