Jumlah program kedua untuk menjelajahi kota-kota kuno Jerman, yang dikelola teman-teman kami yang ramah, adalah perjalanan ke Koblenz. Koblenz terletak di kedua tepi sungai Rhine dan memiliki sejarah yang sangat kuno dan mulia.
Benteng Ehrenbreitstein
Sketsa Jerman. Bagian I
Sketsa Jerman. Bagian II
Sketsa Jerman. Bagian III
Sketsa Jerman. Bagian iv
Sketsa Jerman. Bagian v
Sketsa Jerman. Bagian VI
Sketsa Jerman
Bagian VII. Benteng Ehrenbreitstein
Program kenalan nomor dua dengan kota-kota kuno Jerman, yang diorganisir teman-teman kami yang ramah, Tatyana dan Erich, adalah perjalanan ke Koblenz.
Dari kota Kreuztal, tempat kami tinggal, ke Koblenz jaraknya hampir sama dengan ke Cologne - sekitar tujuh puluh kilometer. Seperti halnya Cologne, Koblenz terletak di tepi sungai Rhine dan, seperti Cologne, memiliki sejarah yang sangat kuno dan megah. Benar, dibandingkan dengan Cologne yang ke-sejuta, Koblenz adalah kota kecil dan tinggal di dalamnya lebih dari seratus ribu penduduk. Sebagian besar kota terletak di sebelah kiri, tepi barat Sungai Rhine. Di bagian kota ini terdapat lingkungan yang paling menarik untuk dijelajahi dengan rumah-rumah arsitektur kuno, Romawi kuno dan gereja-gereja Gothic, Istana Pemilih dan tempat-tempat wisata lainnya.
Kami memasuki kota dari timur, di mana di tepi kanan atas Rhine berdiri benteng Ehrenbreitstein yang kuat, salah satu dari tiga benteng terpelihara terbesar di Eropa Barat.
Ngomong-ngomong, sepanjang hampir semua sejarah umumnya, Kohlenz dan Ehrenbreitstein, dipisahkan oleh Rhine, merupakan pemukiman terpisah yang tidak saling berkaitan. Juga, misalnya, sebagai kota Buda dan Hama dibagi oleh Danube di Hongaria. Baru pada tahun 1937 Ehrenbreitstein secara administratif berada di bawah Koblenz dan menjadi salah satu kawasan perumahannya.
Erenbreitstay didirikan sekitar tahun 1000, yaitu hampir seribu tahun lebih lambat dari Koblenz, dan, seperti sebagian besar benteng di tepi sungai Rhine, awalnya berfungsi sebagai pos bea cukai. Seiring waktu, kastil berubah menjadi benteng besar yang kuat, yang tidak pernah diambil oleh badai sepanjang sejarahnya. Benar, dua kali garnisunnya menyerah di depan musuh, tidak mampu menanggung beban pengepungan.
Sayangnya, sekarang tidak mungkin untuk melihat benteng dalam bentuk aslinya, abad pertengahan. Pada 1801, setelah berakhirnya perang revolusioner berikutnya, pasukan revolusioner Prancis, meninggalkan tepi kanan Sungai Rhine, meledakkan benteng, meninggalkan tumpukan reruntuhan darinya. Ingat bagaimana A.N. Ostrovsky: "Jadi, jangan sampai ke siapa pun!" Itu menyakitkan tidak ingin Prancis selama perang berikutnya untuk lagi menghabiskan waktu dan energi pada pengepungan Ehrenbreitstein.
Empat belas tahun kemudian, koalisi anti-Napoleon akhirnya menjepit ekor Buonaparte yang gelisah dan dengan antusias mulai menggambar ulang tanah di Eropa. Prusia, antara lain, pergi ke wilayah Rhine, termasuk Koblenz dan Ehrenbreitstein. Karena orang Prussia adalah orang-orang yang sangat serius dan solid, mereka segera mulai membangun benteng baru di Ehrenbreitstein. Konstruksi berlanjut dari 1817 hingga 1832. Benteng itu ternyata luar biasa, namun kemudian tidak pernah digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan karena dua alasan. Pertama, pada paruh kedua abad ke-19, Jerman dipersatukan dan diperkuat sedemikian rupa sehingga tetangga-tetangganya, bahkan dalam pikiran mereka, tidak berencana untuk menyerangnya. Kedua, kurang dari seratus tahun telah berlalu, dan sifat perang di bawah pengaruh banyak faktor telah banyak berubah sehingga benteng kehilangan makna sebelumnya sebagai objek pertahanan.
Untungnya, untuk beberapa waktu hanya turis yang menyerbu mereka. Ya, dan saya sendiri, sebagai hal yang berdosa, suka sesekali melakukan ini. Selama beberapa tahun terakhir, saya dan istri saya cukup beruntung untuk mengunjungi benteng Alanya di Turki, bekas kastil kerajaan Karlstejn di Republik Ceko dan benteng para Ksatria Ioannites di Yunani Rhodes, luar biasa dalam ukuran dan kekuatannya. Dan inilah Ehrenbreitstein.
Kami memulai tur benteng dari stasiun kereta yang menghubungkan dua tepi sungai Rhine (kereta kabel diluncurkan baru-baru ini - pada tahun 2010).
Stasiun funicular bank kanan
Kereta gantung
Kereta gantung itu belum berfungsi, sebuah tim reparasi sedang mempersiapkannya untuk ditugaskan setelah berhenti musim dingin.
Selama masa kerja, Anda dapat membeli tiket komprehensif seharga 12 euro di stasiun funicular tepi kiri bawah, termasuk naik kereta gantung pulang pergi ke benteng dan pintu masuk ke benteng. Ongkos terpisah biaya 8 euro, pintu masuk terpisah ke benteng adalah 6 euro. Anda dapat melihat benteng dari 10-00 hingga 17-00 (November-Maret) dan dari 10-00 hingga 18-00 (April-Oktober).
Sebuah perisai dengan skema benteng dipasang di dekat stasiun. Wisatawan yang datang dengan kereta gantung dari bank kiri dapat segera membiasakan diri dengan skema ini.
Papan iklan dengan skema benteng
Tidak jauh dari papan reklame dengan skema masih ada stand dengan model benteng.
Tata letak benteng
Dari sini, benteng luar sudah terlihat.
Benteng luar benteng
Kami membeli tiket di box office dan melalui pintu putar kami memasuki wilayah benteng. Omong-omong, brosur kecil dikeluarkan bersama dengan tiket.
Dan inilah gerbang utama benteng.
Gerbang utama
Mereka terletak di sisi timur, karena dari barat, dari Rhine, pendekatan ke benteng praktis tidak mungkin - berdiri di tebing curam 118 meter.
Salah satu benteng barat benteng
Dari timur, benteng lebih rentan, oleh karena itu benteng ini lebih menyeluruh dari sisi ini. Melalui gerbang utama, luar, jalan menuju ke gerbang lain - yang di dalam.
Gerbang dalam
Melalui gerbang internal kita masuk ke parit utama. Parit ini tidak ada hubungannya dengan parit benteng abad pertengahan. Itu tidak mengelilingi benteng di sekeliling, tidak diisi dengan air, tidak ada pasak runcing dan ketapel di bagian bawahnya. Di Ehrenbreitstein, parit kastil utama adalah ruang memanjang, dibatasi di luar dan di dalam oleh dinding benteng benteng.
Fragmen parit kastil utama
Musuh, yang menerobos parit melalui gerbang, di ruang terbuka tidak memiliki kesempatan untuk bersembunyi dari api para pembela, yang dilakukan melalui lubang benteng, dan ditakdirkan untuk dihancurkan.
Ada satu tempat yang sangat menarik bagi wisatawan di parit. Saya menduga bahwa kurang dari seratus persen pengunjung benteng difoto di rumah jaga ini.
Menara pengawal di parit utama
Untuk memudahkan wisatawan merasakan atmosfer pada masa itu, musik militer terdengar pelan dari pengeras suara yang tersembunyi di dinding benteng. Ya, seruling dan drum di mana infanteri Eropa berbaris di tanah parade pada abad ke delapan belas dan kesembilan belas, mempelajari kohesi aksi dan eksekusi yang tepat dari perintah komandan mereka.
Sekarang di benteng Ehrenbreitstein adalah museum sejarah lokal Koblenz. Dari parit kastil, kami pergi ke tempat di mana pameran museum berada.
Di antara sampel artileri benteng di museum ada juga balada Romawi kuno, sebagai pengingat bahwa legiun Gayus Julius Caesar datang ke tempat-tempat ini bahkan sebelum awal zaman kita.
Ballista Romawi Kuno
Pistol benteng
Pistol benteng
Dan ini adalah elang Prusia yang bangga.
Lambang Kerajaan Prusia
Sebagian besar pameran museum berhubungan dengan mata pelajaran militer.
Pameran museum benteng
Ini menembak musuh
Dan dengan ini dia ditusuk dan dicincang
Di waktu senggang mereka, pasukan garnisun tidak segan-segan mengisap pipa dan minum segelas bir.
Barang-barang rumah tangga Garrison
Setelah memeriksa sebagian besar aula museum, kami naik ke tingkat tertinggi di bagian benteng ini dan menemukan ruang di sini, yang sulit ditemukan namanya. Ini adalah semacam zona lanskap dengan perpaduan kreatif gaya taman dan taman. Semacam taman persegi atau, jika Anda suka, taman yang buruk.
Persegi di dinding
Halaman rumput atau taman?
Pikiran menyadari bahwa kubis itu dekoratif, tetapi stereotip secara otomatis dihidupkan: "Jika kubis - maka taman."
Tapi siapa yang butuh vitamin segar?
Bunga Maret
Sangat tak terduga dan lucu. Setelah mengagumi bunga dan kol, kami melangkah lebih jauh.
Berkeliaran melalui labirin budak dan lorong-lorong lebih dari menarik.
Benteng Ehrenbreitstein
Benteng Ehrenbreitstein
Benteng Ehrenbreitstein
Benteng Ehrenbreitstein
Benteng Ehrenbreitstein
Benteng Ehrenbreitstein
Foto menunjukkan bahwa arsitektur benteng abad XIX bersahaja-minimalis - sudut kanan berlaku di mana-mana. Namun dari ini, pemeriksaan benteng tidak dibuat kurang menarik.
Akhirnya, kita pergi ke tempat di mana tembok tinggi membagi benteng menjadi dua, memisahkan bagian timurnya dari barat. Di kaki tembok ada parit, ada gerbang untuk lorong itu.
Pintu masuk ke bagian barat benteng
Jelas, sesuai dengan rencana insinyur militer yang merancang benteng, jika tidak mungkin untuk menjaga bagian timur benteng, yang lebih rentan terhadap penyerangan, garnisun dapat mundur ke bagian barat dan, bersembunyi di balik tembok tinggi, melanjutkan pertahanan.
Foto berikutnya menunjukkan bagian belakang tembok yang memisahkan benteng - memiliki beberapa tingkatan dengan celah dan lubang untuk menembak bagian timur benteng yang ditangkap oleh musuh.
Tembok Benteng di Ehrenbreitstein
Tepat di belakang dinding adalah area luas yang dibingkai oleh beberapa bangunan. Di sisi berlawanan dari gerbang alun-alun adalah tebing 118 meter yang sama, di mana benteng Ehrenbreitstein berdiri. Di tepi tebing ada platform penglihatan dengan panorama kota Koblenz yang menakjubkan.
Di dek observasi
Di dek observasi
Dari sinilah sudut Jerman paling terkenal paling terlihat - panah sungai di pertemuan Rhine dan Moselle (saya akan bercerita lebih banyak tentang batubara Jerman di bagian selanjutnya dari laporan ini).
Deutsches Eck - German Corner
Pemandangan sudut Jerman dari Ehrenbreitstein diambil dari berbagai sudut dalam banyak foto dan merupakan salah satu pemandangan Jerman yang paling dikenal.
Foto berikutnya menunjukkan stasiun funicular bank-kiri dan, sedikit di sebelah kanannya, Basilika Romawi St Castor, yang dikenal karena telah mengadakan negosiasi awal tentang pembagian Kekaisaran Frank di Charlemagne.
Koblenz di kabut pagi
Di Rhine, kapal-kapal sungai berlayar melewati benteng.
Kapal sungai di Rhine
Di kaki tebing tempat benteng itu berdiri, rel kereta api diletakkan di sepanjang tepi sungai Rhine.
Kereta api di kaki benteng
Anda bisa berkeliling Ehrenbreitstein selama setidaknya satu hari penuh. Semua kondisi untuk masa inap yang nyaman di wilayah benteng tersedia.
Pipa modern di bagian dalam abad XIX
Di sebelah kanan dek observasi adalah sebuah bangunan yang menampung kafe dan restoran.
Benteng Tavern
Di sebelah kiri dek observasi adalah kompleks besar pusat pemuda, yang mencakup asrama. Jadi mereka yang berharap bisa menghabiskan malam tepat di wilayah benteng.
Tur kami selesai, dan kami menuju ke pintu keluar. Dalam perjalanan, kami melihat tugu peringatan ini untuk menghormati para prajurit yang tewas dalam semua perang yang dilakukan oleh Jerman.
Peringatan perang
Di akhir perjalanan (atau sebelum permulaannya), Anda dapat membeli medali suvenir di mesin untuk mengenang benteng Ehrenbreitstein.
Mesin penjual suvenir
Meninggalkan benteng, kami menuju ke tepi kiri sungai Rhine untuk berjalan di sekitar pusat bersejarah Koblenz. Mengemudi melalui lingkungan perumahan di Ehrenbreitstein dan melihat benteng dari samping, kami menemukan bahwa tidak jauh dari benteng ada beberapa menara yang berdiri terpisah. Karena penampilan mereka benar-benar tidak sesuai dengan gaya di mana benteng Prusia baru dibangun, saya berani menyarankan bahwa menara ini selamat dari fragmen benteng abad pertengahan Ehrenbreitstein. Diketahui bahwa jalur bawah tanah dengan panjang total sekitar 4,5 kilometer menembus ketebalan gunung benteng. Oleh karena itu, kemungkinan menara berdiri bebas dihubungkan oleh lorong bawah tanah ke kompleks utama benteng. Namun, ini hanya spekulasi.
Dan seperti inilah benteng itu jika dilihat dari tepi kiri sungai Rhine.
Pemandangan benteng Ehrenbreitstein dari tepi kiri sungai Rhine
Kami mengambil foto ini sambil berjalan di sepanjang tanggul Sungai Rhine dan Moselle di pusat bersejarah Koblenz. Saya akan bercerita tentang perjalanan di bagian selanjutnya dari laporan ini.
Sketsa Jerman. Bagian VIII
Sketsa Jerman. Bagian IX
Sketsa Jerman. Bagian x
