BlogoItaliano sudah menulis sekali tentang sistem transportasi umum di Roma, tetapi dalam artikel terakhir kami berbicara sangat singkat tentang metro Roma. Meskipun metro di Roma sederhana dengan standar Moskow, ada baiknya untuk mencurahkan artikel terpisah untuk itu. Apalagi dalam beberapa tahun terakhir, metro di Roma berkembang pesat.
Metro Rome - cara tercepat dan paling nyaman untuk berkeliling kota. Terlepas dari kenyataan bahwa metro di Roma tidak sebesar di ibu kota Eropa lainnya, metro ini dinikmati oleh orang Roma sendiri dan banyak tamu di jantung Italia.
Metro di Roma: status dan sejarah saat ini
Panjang metro Roma hanya 60 kilometer, yang beberapa kali lebih sedikit dari Paris, London, dan bahkan Milan. "Keterbelakangan"Metro Roma karena kenyataan bahwa selama pembangunan terowongan, hambatan muncul secara berkala dalam bentuk sejumlah temuan arkeologis - konstruksi selalu ditangguhkan, terganggu oleh penggalian.
Panjang metro Roma adalah 60 kilometer
Dan jika terowongan dapat ditempatkan tepat di bawah lapisan budaya, maka dengan keluar dari stasiun dan lubang ventilasi nomor ini tidak akan berfungsi. Karena alasan ini, metro di Roma lebih dari sekadar menutupi pusat kota daripada melewatinya - jumlah monumennya sangat besar sehingga tidak memungkinkan Anda untuk membangun stasiun baru tanpa mengorbankan pemandangan.
Stasiun metro didekorasi dengan sederhana
Desain metro di Roma Itu dimulai pada 30-an abad terakhir - pemerintah secara aktif mempersiapkan pameran dunia, yang seharusnya diadakan di Italia pada tahun 1942, tetapi tidak terjadi karena pecahnya Perang Dunia II.
Menurut rencana awal, jalur metro pertama adalah untuk menghubungkan Stasiun Pusat Termini dengan bagian selatan kota, di mana ia direncanakan untuk membangun sebuah kompleks pameran besar. Pada awal perang, bagian dari terowongan selesai - selama pemboman, mereka digunakan sebagai tempat perlindungan bom.
Stasiun metro Roman "Coliseum"
Pada tahun 1948, pekerjaan konstruksi di kereta bawah tanah dilanjutkan, dan tujuh tahun kemudian, pada tanggal 9 Februari 1955, jalur kereta bawah tanah pertama dilukis pada peta metro dalam warna biru.
Jalur kedua, dirancang pada tahun 1959, dibangun selama lebih dari lima belas tahun: pekerjaan yang dimulai pada tahun 1964 terputus karena masalah dengan pergerakan transportasi darat. Pembangunan kembali lima tahun kemudian ditangguhkan beberapa kali sehubungan dengan penggalian, dan hanya pada Februari 1980, garis merah metro Roma dioperasikan.
Jalur metro oranye membentang dari barat laut ke tenggara
Baris ketiga, yang terbaru, diluncurkan pada musim panas 2012. Sudah ada lebih dari selusin stasiun di jalur hijau, tetapi konstruksi sedang berlangsung, dan yang baru akan terbuka di tahun-tahun mendatang. Seperti yang direncanakan oleh otoritas Romawi, stasiun jalur C seharusnya tidak hanya menjadi platform untuk mengirim kereta, tetapi juga museum; selain itu, direncanakan untuk mengatur museum bawah tanah di stasiun yang terletak di sebelah Coliseum, serta membangun pintu keluar ke Forum.
Stasiun metro sederhana dan tidak mencolok, yang tidak dapat dikatakan tentang beberapa kereta - Anda sering dapat menemukan kereta yang dilukis dengan grafiti - ini adalah cara pemuda Romawi mengekspresikan diri.
Tiket metro Roma: apa, di mana, berapa banyak
Tiket metro Roma dijual di mana-mana - di kantor tiket dan mesin penjual otomatis di stasiun, serta di kios koran dan kios tembakau yang terletak di jalan-jalan kota. Tidak ada tiket metro terpisah, dan tiket perjalanan berlaku untuk semua angkutan umum kota.
Ongkosnya 1,5 euro (2019) untuk satu perjalanan, tiket berlaku selama 100 menit sejak Anda melewati pintu putar - selama waktu ini Anda dapat melakukan beberapa transfer tanpa meninggalkan kereta bawah tanah; jika Anda naik ke permukaan - Anda harus membayar untuk masuk ke kereta bawah tanah lagi. Ada juga tiket untuk satu, dua, tiga hari dan seminggu.
Skema metro Roma sederhana: hanya tiga jalur
Cara lain untuk menyelesaikan masalah dengan membayar metro adalah dengan membeli kartu turis. Kartu omniamemberikan hak untuk melakukan perjalanan tanpa batas dengan sarana transportasi apa pun, termasuk metro, selama tiga hari, tiket masuk gratis ke Coliseum, Forum, Kapel Sistine, serta tempat-tempat wisata utama lainnya di Roma dan Vatikan. Jika Anda ingin menghabiskan beberapa hari di Roma dan secara aktif menonton pemandangan, maka ini adalah cara yang efektif untuk menyelamatkan.
Topik Tarif metro Roma sebagai bagian dari tiket selama sehari, tiga hari dan seminggu dapat diklarifikasi dalam artikel kami tentang transportasi umum di Kota Abadi.
Saran yang berguna: Saat pergi ke Roma, kami sarankan untuk menginstal panduan kota audio ponsel untuk iPhone. Ini adalah tur siap dalam bahasa Rusia dari Basilika Santo Petrus ke Coliseum. Ke-62 titik perjalanan audio diplot pada peta yang nyaman, dan navigasi GPS memudahkan navigasi di sepanjang rute, bahkan jika ini adalah pertama kalinya Anda di Roma. Anda dapat melihat detailnya dan menginstal aplikasi di halaman ini..
Waktu kerja
Metro Roma buka setiap hari mulai pukul 5:30 pagi hingga 11:30 malam, pada hari Jumat dan Sabtu - satu jam lebih lama - hingga pukul 01:30 pagi. Interval antara kereta api adalah dari 5 hingga 10 menit, tergantung pada waktu hari.
Di pagi dan sore hari, metro beroperasi dalam beban puncak, dan interval antara kereta dikurangi. Bersiaplah untuk gerobak yang penuh sesak dan awasi segala sesuatunya - pencopet dapat beroperasi dengan kereta. Di sore hari dan di akhir pekan kereta berjalan lebih jarang, dan interval di antara mereka bisa mencapai 10 menit.
Fitur dan peta
Skema metro Roma sederhana dan mudah: dua cabang utama B dan A, dicat biru dan oranye, berpotongan di area Stasiun Termini, garis hijau C berbatasan dengan jalur B. Peta metro Roma Anda bisa mendapatkannya di kantor tiket ketika membeli tiket atau mengunduh versi elektroniknya di sini.
Jalur metro pertama "B" melintasi kota abadi dari timur laut ke barat daya, panjangnya 18 kilometer, jumlah stasiun adalah 22.
Yang kedua oranye, membentang dari barat laut ke tenggara Roma, panjangnya sekitar 18 kilometer, jumlah stasiun 27.
Pada 2017, 20 stasiun beroperasi pada jalur "C", tetapi pembangunan yang baru masih berlangsung.
Tautan yang bermanfaat
- Transportasi umum di Roma
- Peta Pusat Roma + Transportasi Umum
- Hotel Bintang 3 di Pusat Roma
- Bagaimana menuju ke Roma dari Bandara Fiumicino
- Dari Civitavecchia ke Roma: bagaimana menuju ke sana
Foto oleh: isriya, Andreas, ShaneAH.
