Di Italia, tidak ada tanda-tanda asal yang datang - untuk perkawinan menjadi kuat dan bahagia, pengantin baru harus melewati tujuh jembatan. Dalam hal ini, pengantin baru di Venesia dapat merasa iri - di kota ini terdapat lebih dari 400 jembatan yang menghubungkan pulau-pulau dan pulau-pulau kecil yang membentuk kota yang menarik dan sangat romantis ini. Jembatan Venesia unik dan tak dapat ditiru, masing-masing memiliki kisahnya sendiri - misterius, sedih atau romantis ...
Rialto - jembatan pertama di Venesia, yang menghubungkan pantai Grand Canal.
Jembatan Rialto
Sejarahnya dimulai pada 1181, ketika di bawah bimbingan insinyur Nicolo Baratieri sebuah jembatan ponton dibangun, yang disebut Ponte della Moneta untuk menghormati Mint di dekatnya.
Setelah seratus tahun, sehubungan dengan pengembangan saluran pasar Rialto di pantai timur dan, dengan demikian, peningkatan beban di jembatan, menjadi perlu untuk mengganti jembatan ponton dengan persimpangan yang lebih solid dan andal.
Rialto - jembatan pertama di Venesia yang menghubungkan tepi Grand Canal
Pada pertengahan abad XIII, sebuah jembatan baru didirikan di atas Grand Canal - jembatan gantung. Itu dirancang dalam bentuk lengkungan, yang bagian tengahnya dibuka untuk membiarkan kapal lewat. Jembatan ini dari waktu ke waktu mulai disebut Jembatan Rialto.
Struktur kayu dihancurkan beberapa kali - pada awalnya jembatan itu rusak oleh api, kemudian runtuh karena terlalu banyak orang berkumpul untuk menonton lomba layar.
Tentu saja, jembatan itu dibangun kembali setiap kali, sampai mereka sampai pada kesimpulan bahwa kayu bukanlah bahan yang paling cocok untuk ini. Di pertengahan abad XVI, otoritas Venesia mengumumkan kompetisi proyek, yang pemenangnya adalah arsitek Antonio de Ponte. Jembatan Batu Rialto - simbol Venesia yang indah dan dapat diandalkan, melayani masyarakat saat ini.
Bridge of Sighs
Bridge of Sighs - kecil tapi sangat indah jembatan venicemenghubungkan dua bangunan - penjara dan Doge's Palace, dipisahkan oleh Palace Canal. Rio di Palazio, yang lebih dikenal sebagai Jembatan Sighs, dibangun pada 1602 oleh arsitek Antonio Conti.
Jembatan batu yang agak besar dengan dinding dan atap dihiasi dengan elemen dekoratif dari marmer, memberi bangunan ini sedikit keanggunan.
Bridge of Sighs, Venesia
Pada Abad Pertengahan, para narapidana melewati jembatan ini, mendesah saat melihat keindahan-keindahan Venesia, yang mungkin mereka saksikan untuk terakhir kalinya - pada masa itu, hanya sedikit yang kembali dari penjara. Salah satu dari mereka yang kembali adalah Giacomo Casanova yang terkenal - satu-satunya orang yang berhasil melarikan diri dari penjara.
Baru-baru ini, legenda lain telah muncul di Venice terkait Bridge of Sighs. Mereka mengatakan bahwa jika kekasih berenang di bawah jembatan dengan ciuman gondola, perasaan mereka akan abadi dan akan selamat dari kesulitan apa pun. Anda hanya perlu mencium saat matahari terbenam!
Jembatan Scalzi
Skaltsi adalah salah satu dari empat jembatan yang terletak di Grand Canal. Jembatan ini yang menghubungkan area Cannaregio dan Santa Croce didirikan pada tahun 1856 dan, seperti banyak lainnya jembatan Venesia, segera dikritik karena ukurannya yang kecil, mencegah lewatnya kapal-kapal besar di bawahnya.
Orang Venesia tidak menyukai penampilan arsitektur jembatan, yang, menurut pendapat mereka, tidak sesuai dengan citra historis kota.
Tahun 1934 Jembatan Skalzi Itu direkonstruksi, konstruksi besi dalam gaya industri digantikan oleh jembatan melengkung yang elegan yang terbuat dari batu. Penulis proyek ini adalah arsitek Eugenio Mozzi: ia berhasil membuat struktur batu besar sangat ringan dan elegan - ketebalan bagian atas jembatan tidak melebihi 80 sentimeter berkat sistem pasangan bata khusus.
Jembatan Skalzi terletak di sebelah stasiun kereta
Nama jembatan diterjemahkan sebagai "jembatan bertelanjang kaki". Menurut satu versi, nama itu dikaitkan dengan Gereja Barefoot Carmelite Monks, yang terletak di dekatnya - di tepi Grand Canal. Di sisi lain - dengan pengemis, sejumlah besar dari mereka tinggal di daerah jembatan dan berjalan di atasnya dengan kaki telanjang.
Jembatan Scalzi terletak sangat nyaman, dekat dengan pusat transportasi utama Venesia - Stasiun Kereta Santa Lucia dan stasiun bis di Roma Square.
Jembatan Akademi
Jembatan Akademi menghubungkan tepi Kanal Besar di bagian kota tempat Galeri Akademi itu berada, terkenal dengan koleksi lukisan Venesia yang megah, yang mencakup karya-karya seniman terkenal - Tintoretto, Titian, Veronese.
Pembangunan jembatan direncanakan kembali pada tahun 1488, tetapi karena kompleksitas desain dan dana yang tidak mencukupi, jembatan ini hanya dibangun pada tahun 1854. Arsitek Alfred Neville memilih sebagai bahan utama - logam, yang, menurut sebagian besar warga, terlalu modern untuk daerah Venesia ini.
Pada tahun 1933, sebuah jembatan kayu muncul di lokasi struktur besi, dirancang oleh Eugenio Mozzi, seorang arsitek yang juga merancang jembatan Skalzi. Kemudian direncanakan untuk mengganti jembatan kayu dengan yang batu, tetapi rencana ini tidak pernah terwujud.
Jembatan Akademi adalah jembatan penyeberangan, dan panjangnya 48 meter
Pada tahun 1985, struktur kayu yang usang diganti dengan yang baru - juga terbuat dari kayu. Jembatan baru telah menjadi salinan yang tepat dari yang sebelumnya. Dari atas Jembatan Akademi Pemandangan indah kota dan tempat-tempat wisata di sekitarnya.
Pecinta Venesia menggantung kunci di pegangan jembatan, melambangkan kekuatan perasaan - pemerintah kota berusaha melawan tradisi ini, tetapi kastil muncul di jembatan Venesia berulang kali.
Artikel bermanfaat lainnya
- Panduan Rusia di Venesia: seorang ahli hebat dan seorang gadis yang baik
- Istana Doge: jangan sampai terlewatkan di Venesia
- Hotel Venice Paling Romantis: TOP 5
- Tempat-tempat menarik di Venesia tempat Anda dapat membeli tiket secara online
- Cara pergi dari Milan ke Venesia dan dari Venesia ke Milan
