Pembalap Italia dianggap paling berbahaya di Eropa. Kesimpulan ini dibuat oleh para peneliti yang baru-baru ini melakukan survei di portal Internet turis Zoover dan menerbitkannya di majalah Prancis Auto Plus. Survei ini disajikan dalam bentuk kuesioner, di mana penduduk Eropa diminta untuk memilih negara yang ditandai oleh driver paling parah.
Sekitar 30 ribu orang mengambil bagian dalam penelitian sosial, banyak di antaranya tidak cukup menyanjung keterampilan otomotif Italia. 23,7 persen responden menilai mereka sebagai pendorong terburuk di Eropatempat kedua kehormatan pergi ke Yunani (15,6 persen), dan memenangkan perunggu kutub (14 persen). Sepuluh pemilik hak yang paling berbahaya dan ceroboh juga termasuk Jerman (7,9 persen), Prancis (7,7 persen), Belanda (5,6 persen) dan orang Spanyol (5 persen). Tidak mengabaikan nominasi "Driver paling akurat dan dapat diandalkan."
Jadi, Finlandia ternyata yang paling dihormati dalam kategori ini: hanya 1,5 persen menganggap cara mereka memutar setir tidak dapat diterima.
Perlu dicatat bahwa survei baru-baru ini di Italia dan mobil menunjukkan bahwa 4 dari 10 penduduk negara yang cerah menghabiskan setidaknya satu jam sehari mengemudiSebagian besar adalah anak muda. Lebih dari 40 persen responden mengatakan bahwa mereka menghabiskan setidaknya satu jam setiap hari di dalam mobil, 34 persen mengakui bahwa mereka mengendarai kendaraan 1-2 jam sehari, 6 persen - hingga empat jam, dan 1 persen (rata-rata mereka adalah kaum muda dari Berusia 18 hingga 24 tahun) dan hampir hidup di belakang "setir".
Hanya 55 persen anak muda Italia yang memiliki mobil sendiri.
Survei juga mengungkapkan alasan mengapa penduduk Italia berada di belakang kemudi: 47 persen responden mengatakan mereka menggunakan kendaraan ini untuk pergi bekerja, dan 43 persen lebih memilih untuk bepergian di sekitar kota pada akhir pekan untuk urusan pribadi. Wanita biasanya duduk di kursi pengemudi untuk melakukan tugas bisnis (67 persen), atau melakukan perjalanan jarak pendek (30 persen).
Perlu dicatat bahwa krisis ekonomi yang parah secara signifikan melumpuhkan kesejahteraan penduduk Italia yang cerah.
Semakin banyak pecinta kecepatan dan mobil-mobil cantik lebih suka menggunakan sepeda. Ini dibuktikan dengan data penjualan untuk jenis gerakan ini. Jadi, pada 2012, orang Italia membeli 200 ribu lebih banyak sepeda daripada yang sebelumnya, dan di antara pemilik “kuda” besi yang bahagia tidak hanya ada siswa miskin dan ekonomis, tetapi juga pengusaha dan bahkan politisi. Selain itu, banyak dari mereka bahkan berusaha untuk menjual mobil sport mereka dan membeli model yang lebih sederhana.
Jika di Italia sebelumnya tidak ada banyak mobil sport seperti di Moskow, sekarang mereka menjadi lebih kecil.
Produsen mobil mewah terkenal dunia, seperti Ferrari dan Maserati, dengan menyesal melaporkan bahwa orang Italia tidak terlalu sering datang ke salon mereka, tetapi lebih suka mengendarai sepeda, yang tidak hanya gratis, tetapi juga baik untuk kesehatan.