Menurut penelitian terbaru oleh InfoJobs.it, 60% orang Italia pindah dengan mobil mereka sendiri. Pada saat yang sama, 44% responden bekerja kurang dari setengah jam berjalan kaki dari rumah
Risiko terjebak dalam kemacetan lalu lintas, menghirup asap knalpot, dan membuang-buang waktu dengan pengendara lain membuat takut orang Italia jauh lebih kecil daripada kemungkinan dibiarkan tanpa mobil. Jenis transportasi ini adalah pemimpin yang tidak perlu dalam memilih alat transportasi oleh penduduk Italia. 60% dari intervensi mengatakan bahwa untuk sampai ke tempat kerja, mereka menggunakan mobil mereka sendiri. Hanya satu dari sepuluh orang Italia (10,7%, lebih tepatnya) menggunakan transportasi umum dalam perjalanan ke tempat kerja. Para ahli InfoJobs.it datang ke hasil seperti itu dalam studi mereka, yang juga menemukan bahwa lebih dari 88% orang Italia tidak berbagi jalur pekerjaan rumahan dengan siapa pun, sementara 5,6% orang bepergian dengan rekan kerja.
"Studi ini dilakukan atas dasar survei terhadap 400 karyawan yang dipilih oleh staf dari basis komunitas. Secara geografis, para intervensionis didistribusikan ke seluruh wilayah nasional: dari wilayah metropolitan besar dengan transportasi umum reguler ke desa-desa kecil di mana semua transportasi eksklusif pribadi," karyawan InfoJobs.it menjelaskan . Adalah mungkin untuk memutuskan bahwa pilihan alat transportasi yang sesuai antara rumah dan pekerjaan tidak tergantung pada preferensi pekerja, tetapi pada jarak, tetapi hampir 44% responden bekerja kurang dari setengah jam dari rumah (37,5% per jam, 1,6% lebih banyak )
Sementara sebagian kecil yang beruntung bekerja dengan berjalan kaki (3,3%), intervensionis yang memilih sepeda atau kereta terlihat seperti domba hitam antara lain: hanya 1,5% pekerja memilih sepeda sebagai alat transportasi, dan 5,6 menggunakan kereta api % dari mereka yang menggunakan transportasi umum.
"Mengingat sebagian besar orang yang disurvei tinggal di provinsi dan bekerja di kota setiap hari, mengendarai kereta tidak nyaman bagi mereka, dan mengendarai sepeda motor juga sulit dan berbahaya, terutama di tengah hujan."
"Tentu saja, sepeda bukan, dan tidak bisa menjadi, solusi untuk masalah kekurangan kronis angkutan umum di Italia," komentar ThinkBike, sebuah asosiasi yang mempromosikan bersepeda di negara itu.
Namun, "bentuk perjalanan bersama" dapat membantu: kereta bersama dengan penyewaan sepeda atau kereta plus penyewaan mobil. Lagi pula, persaingan serius antara kedua moda transportasi tidak akan pernah datang: tidak akan ada perang mobil dengan sepeda. Tidak ada yang 100% pengendara sepeda atau pengendara motor 100%. Karena itu, sebelum pergi ke suatu tempat, kita harus bertanya pada diri sendiri: bagaimana lebih nyaman bagi saya untuk sampai ke tempat yang harus saya tuju?
