Venesia yang indah, berdiri di atas air, dikenal oleh orang Italia dan perwakilan negara lain sebagai "Kota Jembatan". Nama ini bisa dimengerti: Kota ini memiliki sekitar empat ratus jembatan yang menghubungkan 117 pulau kecil dengan lebih dari 150 kanal. Beberapa tautan penghubung ini menerima nama yang menarik dan tidak biasa, beberapa menonjol karena penampilan mereka, dan beberapa menarik wisatawan tertentu. Tetapi hari ini kita akan berbicara tentang salah satu jembatan kota yang paling terkenal dan signifikan - Rialto.
Jembatan Rialto (Ponte di Rialto) membentang di atas Grand Canal, menghubungkan dua wilayah perkotaan San Polo (San Polo) dan San Marco (San Marco) satu sama lain, menjadi salah satu tempat tersibuk di kota yang menakjubkan di atas air.
Patut dicatat bahwa hari ini jembatan ini biasanya "ditempati" oleh banyak wisatawan yang ingin melihat rumah-rumah nyaman dan bangunan-bangunan yang terletak di sekitarnya. Itu adalah Rialto dianggap sebagai salah satu tempat yang paling banyak dikunjungi di Venesia, Terlepas dari kenyataan bahwa kota ini memiliki beberapa jembatan yang melintasi saluran utama.
Saat ini, para sejarawan merasa sulit untuk memberikan jawaban yang tepat untuk pertanyaan itu. "Kapan jembatan pertama dibangun melintasi Grand Canal?".
Sampai tahun 1100-an, tidak ada satupun yang menyebutkan dalam arsip kota tentang keberadaan Jembatan Rialto. Sebelum pembangunan jembatan pertama, penduduk Venesia harus melakukan beberapa trik: mereka berpindah dari satu pantai ke pantai lain dengan perahu kayu yang saling terhubung. Namun, penggunaan struktur yang tidak dapat diandalkan ini segera harus ditinggalkan: kebakaran dan ketidakstabilan yang terus-menerus menyebabkan kematian.
Setelah banyak insiden tragis, Venesia memutuskan untuk membangun jembatan di atas Kanal Besar, namun, pohon, yang berfungsi sebagai bahan utama untuk pembangunan, sekali lagi membawa banyak masalah.
Kemalangan pertama menyusulnya pada tahun 1310, ketika ia sebagian dibakar selama pemberontakan yang dipimpin oleh Bajamonte Tiepolo. Satu abad kemudian, pada 1444, jembatan itu kembali dihancurkan. Menurut satu versi, ia tidak tahan massa yang berkumpul di sana untuk melihat istri Marquis Ferrara (Ferrara).
Berkali-kali, para penguasa Venesia memperbaiki dan membuat ulang jembatan, di dekat sana ada pasar grosir yang menarik banyak penduduk lokal. Hanya pada tahun 1591 struktur batu tersebar di kanal utama kota, yang dirancang oleh Antonio de Ponte selama tiga tahun karena bagian bawah laguna yang tidak rata.
Jembatan yang kita lihat hari ini mempertahankan penampilan aslinya: ini adalah salah satu lengkungan, di kedua sisi yang pusat perbelanjaan membentang.
Rialto berdiri di atas 12 ribu tumpukanmiliknya panjangnya mencapai 48 meter, dan lebarnya 22 meter. Tak lama setelah pembukaan jembatan yang direnovasi pada 1591, pemerintah kota mengizinkan kapal untuk lewat di bawah Rialto.
- Tautan yang berguna: Hotel di dekat Jembatan Rialto
Selama masa kejayaan Venesia, kapal-kapal besar dan kapal-kapal, termasuk yang dari negara-negara asing yang jauh, berhenti dan diturunkan di tempat ini. Sutra dan rempah-rempah dibawa dari Venesia ke Timur, dan pedagang kota menerima kesempatan unik untuk menjadi yang pertama untuk menjual produk baru di seluruh Italia dan bahkan di luar perbatasannya. Meskipun tidak ada perdagangan di jembatan hari ini, masih cukup ramai: wisatawan sudah lama menyukainya, menjadikannya salah satu tempat paling banyak difoto di Venesia yang indah.
